日前，山东省委、省政府印发《山东省贯彻〈交通强国建设纲要〉的实施意见》，积极落实和细化交通强国实施方案，到2030年，基本建成交通强省，省会、胶东、鲁南三大经济圈内实现1小时通达、省内各地实现2小时通达、与全国主要城市实现3小时通达。

《实施意见》提出要建设贯通国内外的综合交通运输大通道，加快京沪辅助通道、鲁南、青岛至日照至盐城、青岛西至聊城等高铁通道建设，强化与京津冀、长三角、黄河流域、雄安新区及相邻省的立体互联。到2030年，全省高铁运营里程达到5700公里以上，高铁网络覆盖县域范围达到100%，“四横六纵”现代化高铁网络基本形成。

作为国家综合交通枢纽示范工程的青岛西站国家综合交通枢纽，将无缝接入京沪辅助通道、鲁南、青岛至日照、青岛西至聊城等高铁通道，进一步强化与京津冀、长三角两大经济圈及全国各重点城市连接，提升青岛西站作为青岛对外开放西部门户的功能，推动新区高质量发展。目前已开通至北京、上海、济南、成都、重庆、沈阳等国内大中型城市的高铁列车，随着《实施意见》的出台及山东交通强省建设的快速推进，青岛西站国家综合交通枢纽地位将得到全面提升。

汇融智能产业小镇踞守开发区核心区位，坐拥高铁大城红利，京沪二线开通后，西海岸新区到北京有望缩短至2小时之内，到达上海也不会超过3小时。同时，青岛西站作为零换乘综合交通枢纽，与青岛站，青岛北站，红岛站（在建）构成青岛环胶州湾四大交通综合枢纽客站布局，高效出行，助力企业发展。